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GTA VI tendrá en Vice City carreteras más estrechas y más tráfico que GTA V, según Vandal

Según Vandal, que recoge un vídeo del periodista Jason Schreier, las carreteras de Vice City en Grand Theft Auto VI serán bastante más estrechas que las de Los Santos en GTA V y tendrán más tráfico. El juego sale el 19 de noviembre en PS5 y Xbox Series X|S.

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A un mes del lanzamiento de Grand Theft Auto VI, previsto para el 19 de noviembre de 2026 en PS5 y Xbox Series X|S según la web oficial de Rockstar Games, siguen saliendo detalles sobre cómo se ha construido su mundo. Uno de los más llamativos afecta directamente a la conducción.

Según Vandal, Jason Schreier, de Bloomberg, ha publicado un vídeo con declaraciones de responsables de Rockstar que no entraron en su reportaje reciente. Entre ellas, el medio atribuye a Aaron Garbut, director artístico, la idea de que las carreteras de Vice City serán considerablemente más estrechas que las de Los Santos. Este punto procede de una única fuente y no hemos podido contrastarlo de forma independiente.

Menos margen para esquivar

Vandal cuenta que, según Schreier, las amplias calles de Los Santos en GTA V permitían ir muy rápido, adelantar con facilidad y sortear el tráfico, lo que acercaba la conducción a la de un juego de carreras. Es una interpretación atribuida al periodista, no un hecho comprobado.

Con carreteras más estrechas y tráfico más denso, circular por Vice City debería resultar más complicado. Un artículo anterior de GTA Base, publicado en septiembre y basado en el avance extendido del juego, recoge también que Rockstar describe las vías de Vice City como más estrechas y con más tráfico. Ese medio precisa que el cambio parece afectar sobre todo a Vice City, no necesariamente a todo el mapa.

Lo que aún no se sabe

GTA Base especula con que esto podría exigir más precisión al adelantar y dar más juego a las persecuciones policiales. Sin embargo, subraya que todavía no se sabe cómo funcionarán las colisiones, los daños de los vehículos ni la inteligencia artificial del tráfico y de la policía, así que conviene tomarlo como hipótesis.

Vandal añade que esta decisión se tomó en las primeras fases del proyecto y que obligó a construir más edificios y reorganizar buena parte del entorno urbano. También atribuye a Schreier que algunos artistas trabajan en el mapa desde 2015, cuando Rockstar empezó a enviar desarrolladores a Miami. Ambos datos aparecen solo en Vandal y no han podido confirmarse por otra vía.

Cómo lo hemos contrastado

3 fuentes, verificadas el 20 oct

Cada noticia se escribe a partir de varias fuentes originales y se comprueba que coinciden en los datos.